鋼鐵行業(yè)運行穩中向好

1月14日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2019年理事(擴大)會(huì )議在京召開(kāi)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)于勇在會(huì )上介紹，剛剛過(guò)去的2018年，鋼鐵行業(yè)運行取得了穩中向好的發(fā)展態(tài)勢，提前完成了5年化解過(guò)剩產(chǎn)能1億-1.5億噸的上限目標。鋼鐵產(chǎn)需基本平衡，鋼材價(jià)格相對穩定，進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)運行平穩，鋼鐵企業(yè)效益持續好轉。前11個(gè)月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )員鋼鐵企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售收入3.76萬(wàn)億元，同比增長(cháng)14.17%；實(shí)現利稅4149億元，同比增長(cháng)50.14%；實(shí)現利潤總額2802億元，同比增長(cháng)63.54%。與此同時(shí)，整個(gè)行業(yè)節能環(huán)保水平顯著(zhù)提升。

用中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記兼秘書(shū)長(cháng)劉振江的話(huà)說(shuō)，2018年是中國鋼鐵行業(yè)“運行最平穩、效益最好的一年”。也是在這一年，中國贏(yíng)得“337”調查完勝，成功維護了中國鋼鐵企業(yè)在國際市場(chǎng)上的聲譽(yù)和品牌形象，捍衛了中國鋼鐵行業(yè)尊嚴。

回首中國鋼鐵工業(yè)改革開(kāi)放40年，劉振江十分感慨，“這40年，幾百萬(wàn)中國鋼鐵人以鋼鐵報國的初心、鋼鐵強國的宿愿，勇立改革潮頭，不失時(shí)機，迎難而上，用不懈的奮斗創(chuàng )造了世人矚目的偉業(yè)，催生了中國鋼鐵工業(yè)的崛起、強大，為強國富民立下了汗馬功勞。”

新中國成立初期，戰爭的創(chuàng )傷，一窮二白的家底，艱難困苦，百廢待興。國家建設需要鋼鐵，造機器搞工業(yè)化需要鋼鐵，保衛新中國國防需要鋼鐵。

劉振江說(shuō)，“對1958年大煉鋼鐵有眾多評說(shuō)，鋼鐵人必須清楚，中國有30多個(gè)大鋼廠(chǎng)是1958年建立的，這些鋼廠(chǎng)至今是中國鋼鐵的主力軍。沒(méi)有這些大鋼廠(chǎng)，就沒(méi)有今天的鋼鐵工業(yè)。”

在劉振江看來(lái)，在當時(shí)極端困難條件下，重整破碎的經(jīng)濟，起步工業(yè)化進(jìn)程，5億人吃飯，國家沒(méi)有錢(qián)，只能先花在刀刃上。“工業(yè)以鋼為綱、農業(yè)以糧為綱”在那個(gè)時(shí)代理所應當的是英明的國策。

很多人對改革開(kāi)放的起始記憶猶新。在那經(jīng)濟匱乏的時(shí)代，國家提出了年產(chǎn)2600萬(wàn)噸鋼的要求，冶金部大樓晝夜燈火通明，各鋼廠(chǎng)挑燈夜戰，從1974年到1976年，3年卻沒(méi)有打下2600萬(wàn)噸鋼。直到1978年，才交出年產(chǎn)鋼3178萬(wàn)噸的答卷。這3178萬(wàn)噸鋼是從建國時(shí)的15.8萬(wàn)噸干上來(lái)的，30年苦戰，實(shí)屬不易。但這3178萬(wàn)噸鋼只占當時(shí)世界鋼產(chǎn)量的4.4%。而此后的改革開(kāi)放中，中國鋼產(chǎn)量占到世界50%以上，成為難以解讀的“天方夜譚的巨變”!

同樣令人感慨的是，3年前，整個(gè)中國鋼鐵行業(yè)還在凄風(fēng)苦雨中掙扎。

鋼鐵產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩主要發(fā)生在金融危機期間，鋼產(chǎn)量由4.8億噸突破了8億噸。第二次是2015年的最低谷。后危機肆虐，全球經(jīng)濟不景氣，當年全行業(yè)嚴重虧損，平均1噸鋼虧損140元。兩次“過(guò)山車(chē)”之后痛定思痛，中國鋼鐵行業(yè)邁出了去產(chǎn)能和追求平穩可持續發(fā)展的堅定步伐。

伴隨著(zhù)中國改革開(kāi)放的腳步，中國鋼鐵工業(yè)化水平已躋身世界前列。劉振江認為，是改革開(kāi)放打開(kāi)了中國鋼鐵追趕世界腳步的大門(mén)，筑起了中國的鋼鐵長(cháng)城。