鋼鐵去產(chǎn)能交2017年答卷 鋼價(jià)還能堅挺多久

     隨著(zhù)冬季的到來(lái)，及京津唐等地霧霾狀況日趨嚴重，北方采暖限產(chǎn)措施落到了實(shí)處，同時(shí)，鋼鐵去產(chǎn)能的力度越來(lái)越大。唯有鋼價(jià)仍顯堅挺。

    “鋼鐵去產(chǎn)能已完成預定目標任務(wù)，依法取締地條鋼的任務(wù)按期完成。”工信部運行監測協(xié)調局局長(cháng)鄭立新10月28日在國新辦會(huì )上透露。到目前為止，退出過(guò)剩鋼鐵產(chǎn)能已超過(guò)1億噸，煤炭產(chǎn)能超過(guò)了4億噸，共分流安置職工100萬(wàn)余人。

    從效果看，去產(chǎn)能極大地凈化了市場(chǎng)環(huán)境，顯著(zhù)緩解了產(chǎn)能過(guò)剩的壓力，鋼價(jià)回歸到合理區間，鋼鐵行業(yè)全行業(yè)扭虧為盈。

    滿(mǎn)城盡是“限產(chǎn)”

    隨著(zhù)去產(chǎn)能的深度推進(jìn)，鋼鐵經(jīng)營(yíng)狀況的確有所好轉。據中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì )10月31日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數，10月份為52.3%，已連續6個(gè)月處在50%以上的擴張區間，表明鋼鐵行業(yè)高景氣度格局仍在延續。

    據記者調查核實(shí)，隨著(zhù)11月份的到來(lái)，鋼鐵行業(yè)滿(mǎn)城盡是“限產(chǎn)”。事實(shí)上，各地對去產(chǎn)能執行的效果也較好。

    10月30日河北省委召開(kāi)常委會(huì )(擴大)會(huì )議強調，深入推進(jìn)供給側結構性改革，加大鋼鐵、水泥、煤炭等去產(chǎn)能工作的力度。稍早的10月27日，河北唐山市政府辦公廳印發(fā)《唐山市2017-2018年采暖季鋼鐵行業(yè)錯峰生產(chǎn)方案》。上述方案提出：11月15日至明年3月15日鋼鐵企業(yè)高爐限產(chǎn)120天，全市總限產(chǎn)比例為50%，4個(gè)月合計影響高爐生鐵總量為1821萬(wàn)噸。“這已經(jīng)是唐山在10月內第三次限產(chǎn)了。”唐山市發(fā)改委一位不愿具名的工作人員對《華夏時(shí)報》記者說(shuō)，“此次限產(chǎn)采取一廠(chǎng)一策，并要求各區于11月3日上報市政府。”

    “唐山發(fā)布的鋼鐵企業(yè)錯峰限產(chǎn)實(shí)施方案，基本符合市場(chǎng)預期，但較之前期已開(kāi)始執行的邯鄲武安地區50%-55%的限產(chǎn)比例來(lái)看，并沒(méi)有超出市場(chǎng)的預期。”分析師稱(chēng)，唐山市政府測算的限制高爐生鐵產(chǎn)能合計1821萬(wàn)噸，與前期各大機構推算的超過(guò)2000萬(wàn)噸的影響量略有差距。這是因為，不同排放水平、環(huán)保水平、裝備水平的鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)比例有明顯差別，部分高分企業(yè)限產(chǎn)比例預計只有20%-25%，而部分低分企業(yè)限產(chǎn)比例將達到75%。

    同時(shí)，《華夏時(shí)報》記者從天津了解到，天津市也發(fā)布了限產(chǎn)文件。該文件要求，天津市自11月1日起開(kāi)始執行采暖季鋼鐵企業(yè)錯峰生產(chǎn)政策，確保年底前鋼鐵產(chǎn)能控制在2000萬(wàn)噸以?xún)?。天津各大鋼廠(chǎng)限產(chǎn)比例在40%-60%之間，總量影響在50%上下。

    可以說(shuō)，此次地方限產(chǎn)大潮不分南北，也不分東西。四川、江蘇、吉林、河南等省稍早一些時(shí)候已加入限產(chǎn)行列。其中，四川提出今年10月至明年3月期間，堅決打好“藍天保衛戰”；江蘇則在10月25日啟動(dòng)全省秋冬季節大氣污染防治交叉互查，互查持續至2018年3月31日；吉林發(fā)布了“秋冬季大氣污染治理百日攻堅行動(dòng)方案”等等。

    但對于鋼鐵業(yè)來(lái)說(shuō)，冬季限產(chǎn)導致鋼廠(chǎng)供給減少，進(jìn)而可能影響冬季鋼價(jià)的漲跌行情。

    鋼價(jià)仍顯堅挺

    雖然滿(mǎn)城盡是限產(chǎn)，但鋼價(jià)仿佛已站在風(fēng)口上。記者從各大鋼廠(chǎng)的訂貨價(jià)格了解到，大多數政策是維持平盤(pán)，如寶武鋼鐵、鞍鋼均是。

    “隨著(zhù)冬季環(huán)保減產(chǎn)措施的落實(shí)，未來(lái)鋼鐵產(chǎn)量將會(huì )有所下降，這對鋼價(jià)有一定的利好刺激。”分析師說(shuō)，從總體來(lái)看，盡管有環(huán)保減產(chǎn)的影響，但是后期鋼價(jià)并不具備大幅度上漲的條件。分析師表示，決定鋼價(jià)走勢的只有供需關(guān)系。

    近日工信部部長(cháng)苗圩向媒體透露，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)持續多年發(fā)生嚴重的產(chǎn)能過(guò)剩，它帶來(lái)的結果是惡性競爭，價(jià)格最低的時(shí)候，降至2000元/噸以下。“今年的目標是去鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸，到8月底已提前完成了全年的目標。”據苗圩預計，今年全年去鋼鐵落后產(chǎn)能有望超6000萬(wàn)噸以上。值得注意的是，這里面還不包含去除“地條鋼”的產(chǎn)能。苗圩表示，到今年6月底，一共去除了600多家企業(yè)，1億噸以上的“地條鋼”已出清。

    而國家發(fā)改委副主任、國家統計局局長(cháng)寧吉喆則在最近的國新辦會(huì )上表示，這幾年供給側改革首要任務(wù)是去產(chǎn)能。對于鋼鐵去產(chǎn)能，國家已制定目標——從2016年開(kāi)始，到2020年將淘汰落后產(chǎn)能1億-1.5億噸，而2016年已完成6500萬(wàn)噸，如果2017年再完成5000萬(wàn)噸，實(shí)現目標不成問(wèn)題。

    “自去年至今，已去除鋼鐵落后產(chǎn)能2.15億噸，這個(gè)量還是挺驚人的。”多位受訪(fǎng)的鋼鐵業(yè)人士均表示，今后2到3年，淘汰落后產(chǎn)能仍然是鋼企的重要工作。

    雖然鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能取得了不俗的成績(jì)，但是粗鋼的產(chǎn)量卻是有增無(wú)減。據鋼谷網(wǎng)預計，2017年我國粗鋼產(chǎn)量將達到8.37億噸，有增無(wú)減，而2016年這一數據僅為8.08億噸。對此，去產(chǎn)能并不意味著(zhù)去產(chǎn)量，更不會(huì )妨礙那些優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，如甘肅酒鋼集團榆中鋼鐵高爐于10月21日點(diǎn)火，11月份預計產(chǎn)量將達21萬(wàn)噸。

    值得注意的是，在鋼鐵去產(chǎn)能關(guān)上一扇門(mén)的同時(shí)，卻打開(kāi)了另一扇窗。海關(guān)總署剛公布的進(jìn)出口數據顯示，1-9月份累計出口廢鋼138.68萬(wàn)噸，較去年同期增幅巨大。

    “今年盡管鋼廠(chǎng)依然需要回收利用廢鋼，但數量驟減，然而廢鋼卻打開(kāi)了國際市場(chǎng)的大門(mén)。”唐山一位從事廢鋼的市場(chǎng)經(jīng)理對《華夏時(shí)報》記者說(shuō)，今年4月中國廢鋼出口量達1.54萬(wàn)噸，環(huán)比暴增2252.6%。世界鋼協(xié)總干事巴松近日表示，去產(chǎn)能不僅使中國鋼企受益，也讓全球鋼企受益。

    廢鋼是被看好的綠色再生資源。“今年我國廢鋼出口量這么好，除了國內政策影響外，更重要的還是國外廢鋼需求強勁。”分析師稱(chēng)，廢鋼出口量暴增的還有價(jià)格因素，與國外部分市場(chǎng)價(jià)差在400元左右。

    隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)景氣狀況好轉，各地再次擴張產(chǎn)能的沖動(dòng)顯現，產(chǎn)能過(guò)剩尚未得到根本性的改變。“應繼續推進(jìn)去產(chǎn)能工作，嚴控新增產(chǎn)能，防止再次陷入產(chǎn)能過(guò)剩的怪圈。建議對電弧爐產(chǎn)能建設，應合理疏導，主要采取產(chǎn)能置換的方式予以解決，這樣既有利于減少對礦產(chǎn)資源的利用，又能降低污染排放。”“也要防止地條鋼的死灰復燃。”