中國加快鋼鐵行業(yè)“去杠桿”步伐

    隨著(zhù)“去杠桿”的推進(jìn)，中國國有企業(yè)資產(chǎn)負債率水平得到了一定控制。但鋼鐵行業(yè)的資產(chǎn)負債率仍維持在70%左右的較高水平。專(zhuān)家表示，中國鋼鐵行業(yè)需要加快“去杠桿”步伐，通過(guò)轉型升級、產(chǎn)融結合等方式降低資產(chǎn)負債率。

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )公布的數據顯示，截至2017年7月，全國規模以上工業(yè)負債率為55.8%，同比降低0.7個(gè)百分點(diǎn)，其中重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率雖略有下降，但仍處于高位，7月資產(chǎn)負債率為69.9%。通常認為，企業(yè)的資產(chǎn)負債率應保持在60%以下。

    2000年以后，中國鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率逐步上升，從2008年全球金融危機后債務(wù)率突破60%，全行業(yè)平均負債率已連續多年處于高位。在15日至16日召開(kāi)的第六屆中國鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟高端論壇上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)屈秀麗表示，當前金融資本對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的影響越來(lái)越大，市場(chǎng)波動(dòng)明顯，不利于行業(yè)的健康發(fā)展，加之原輔材料價(jià)格、物流成本、人工成本、環(huán)保成本等均呈上升態(tài)勢，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)盈利困難。“高杠桿給行業(yè)帶來(lái)很大的財務(wù)壓力，使一些企業(yè)處于高風(fēng)險的境地。”

    談到鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率相對較高的原因，中國工業(yè)和信息化部有關(guān)專(zhuān)家指出，鋼鐵行業(yè)面臨“去產(chǎn)能”的艱巨任務(wù)，同時(shí)肩負著(zhù)職工安置、維持穩定等重任，“去杠桿”的同時(shí)還要防止造成國有資產(chǎn)流失，“去杠桿”情況更復雜、難度更大。

    今年3月中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )召開(kāi)的行業(yè)會(huì )議提出，要用5年的時(shí)間使會(huì )員企業(yè)的資產(chǎn)負債率由目前的70%下降到60%左右。中國鋼鐵行業(yè)大幅“去杠桿”也由此正式吹響了號角。

    冶金工業(yè)規劃研究院院長(cháng)李新創(chuàng )指出，2017年中國政府徹底取締了“地條鋼”，這是鋼鐵行業(yè)“去產(chǎn)能”的重大勝利，也是行業(yè)轉型升級實(shí)現發(fā)展的重大機遇。他建議，“去杠桿”需加快行業(yè)產(chǎn)融結合的步伐，通過(guò)加入金融業(yè)務(wù)發(fā)揮金融資本在盤(pán)活資產(chǎn)、降低交易費用、促進(jìn)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)等方面的推動(dòng)作用。

    “降低負債率，單純靠'債轉股’等金融手段肯定不行，根本還是要靠好的效益。”李新創(chuàng )指出，中國鋼鐵企業(yè)應利用淘汰落后產(chǎn)能的契機，加快轉型升級，從而實(shí)現經(jīng)營(yíng)效益的良性發(fā)展。

    屈秀麗指出，應發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，提高盈利能力，加強產(chǎn)融結合。同時(shí)，對于困難企業(yè)的債務(wù)重組，必須政府、金融機構和企業(yè)管理改革相結合，綜合施策。