聲測管的彎曲變形主要有兩種原因

①導管碰彎在灌注水下混凝土時，因樁長較長，導管很容易碰到吉林聲測管，碰撞會直接導致吉林聲測管的彎曲變形。這種情況只能是增加吉林聲測管與鋼筋籠的綁扎數量，使吉林聲測管與鋼筋籠密貼，增加保險系數。

② 鋼筋籠沉放過低壓彎吊裝鋼筋籠時，必須控制好鋼筋籠的底標高，防止鋼筋籠已經到達孔底仍然下放鋼筋籠，造成下部吉林聲測管受壓彎曲變形。5.吉林聲測管丟失這種情況較少見，主要是吉林聲測管與接地鋼筋和加強筋連接不牢固，下放鋼筋籠時，吉林聲測管掉落到孔底。解決方法就是增加吉林聲測管與鋼筋籠的綁扎連接。五、實施情況京滬高鐵蘊藻浜橋段樁基2198根，樁基施工前期因吉林聲測管施工存在的問題，導致后期處理吉林聲測管花費了大量的人力物力，個別墩位需要處理的吉林聲測管比例達到了35%。為降低吉林聲測管處理的比例，曾經采用吉林聲測管吊裝完畢后在吉林聲測管內安裝38mm的塑料管的方案，但因吉林聲測管的變形，導致許多塑料管卡在吉林聲測管內無法拔出的情況，終否決了這種方案重新尋求常規的解決方法。在總結了前期出現的問題后，從出現的各種通病進行了針對性處理，后期吉林聲測管施工的質量得到了大幅度的提高，基本杜絕了吉林聲測管堵塞、彎曲變形、丟失等現象，需要處理的吉林聲測管的數量比例也降到了4%左右。