淡季“鋼需”孰弱孰強？
2019年4月份，各地都處于項目施工的高峰期，同時(shí)發(fā)改委也在加快項目的審批進(jìn)度，繼續加大補短板的支撐力度，從而帶動(dòng)工程機械行業(yè)持續興旺，而且地產(chǎn)投資增速維持高位，都使得建材需求有著(zhù)超預期的表現。但對于板材需求來(lái)說(shuō)，壓力依然較大，汽車(chē)行業(yè)依舊低迷但處于結構轉型之中，機械行業(yè)受到基建持續回暖和地產(chǎn)投資維持高位的影響依舊持續興旺。
一、地產(chǎn)投資維持高位
據平臺監測數據顯示，2019年1-3月，全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資23803億元，同比增長(cháng)11.8%，增速比1-2月份提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。1-3月，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋施工面積699444萬(wàn)平方米，同比增長(cháng)8.2%，增速比1-2月份提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。房屋新開(kāi)工面積38728萬(wàn)平方米，增長(cháng)11.9%，增速提高5.9個(gè)百分點(diǎn)。房屋竣工面積18474萬(wàn)平方米，下降10.8%，降幅收窄1.1個(gè)百分點(diǎn)。在“穩地價(jià)、穩房?jì)r(jià)、穩預期”政策作用下，房地產(chǎn)市場(chǎng)出現積極變化，主要指標多呈穩中向好態(tài)勢。一季度，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增長(cháng)11.8%，增速比1-2月份小幅提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；房地產(chǎn)新開(kāi)工面積增長(cháng)11.9%，提高5.9個(gè)百分點(diǎn)；商品房銷(xiāo)售面積下降0.9%，降幅收窄2.7個(gè)百分點(diǎn)；3月末，全國商品房待售面積比2月末減少605萬(wàn)平方米，同比下降9.9%。
二、基建投資持續回暖
2018年10月份以來(lái)，全國基礎設施投資增速持續回暖，2019年一季度同比增長(cháng)4.4%，增速比1-2月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年全年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，鐵路運輸業(yè)投資增長(cháng)11%，去年全年為下降5.1%；道路運輸業(yè)投資增長(cháng)10.5%，增速比去年全年提高2.3個(gè)百分點(diǎn)；信息傳輸業(yè)投資增長(cháng)35.5%，增速提高32.4個(gè)百分點(diǎn)；生態(tài)保護和環(huán)境治理業(yè)投資增長(cháng)43%，增速與去年全年持平。一季度交通固定資產(chǎn)投資高位運行，鐵路、民航、高速公路等均保持兩位數增長(cháng)。據交通運輸部統計數據顯示，一季度，交通固定資產(chǎn)投資完成4889億元，同比增長(cháng)4.8%，高于去年全年0.7%的增速。從不同的運輸方式上看，鐵路、民航投資分別完成1012億元和155億元，增長(cháng)10.0%和10.7%；公路水路完成投資3722億元，增長(cháng)3.3%，其中高速公路完成投資1915億元，增長(cháng)12.6%，內河完成投資113億元，增長(cháng)9.3%。
三、汽車(chē)行業(yè)結構轉型
2019年1-3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)依然呈一定下降，降幅比1-2月有所收窄。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，1-3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成633.6萬(wàn)輛和637.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降9.8%和11.3%，降幅比1-2月分別縮小4.3和3.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成522.7萬(wàn)輛和526.3萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降12.4%和13.7%。降幅比1-2月分別縮小4.4和3.8個(gè)百分點(diǎn)。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成110.8萬(wàn)輛和111萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(cháng)5%和2.2%。1-3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30.4萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)102.7%和109.7%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.6萬(wàn)輛和22.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)109.3%和121.4%。2019年中國經(jīng)濟內外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，作為國民經(jīng)濟支柱的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨前所未有的挑戰。中國汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量連續28年增長(cháng)之后，2018年首次出現了負增長(cháng)，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著(zhù)轉型升級，提升科技創(chuàng )新能力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、深化改革開(kāi)放、加快綠色發(fā)展等方面問(wèn)。
四、機械行業(yè)持續興旺
據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2019年一季度挖掘機銷(xiāo)量74779臺，同比增長(cháng)24.5%；累計內銷(xiāo)69329臺，同比增長(cháng)24%；累計出口5450臺，同比增長(cháng)31.9%。一季度裝載機銷(xiāo)量31358臺，同比增長(cháng)2.51%；累計內銷(xiāo)25278臺，同比增長(cháng)2.26%；累計出口6080臺，同比增長(cháng)3.58%。一季度平地機銷(xiāo)量1226臺，同比下滑20.54%，其中一季度平地機出口609臺，同比下滑22.02%。一季度，推土機銷(xiāo)量1800臺，同比下滑14.9%，其中推土機累計出口503臺，同比微降5%。2019年以來(lái)房地產(chǎn)投資完成額及新開(kāi)工面積增長(cháng)穩健，此外，環(huán)保核查趨嚴將加快更新需求釋放，國三切換國四標準有望推動(dòng)更新需求繼續釋放，都對工程機械行業(yè)形成助力。
綜上所述，目前市場(chǎng)旺季已經(jīng)接近尾聲，傳統淡季已經(jīng)來(lái)臨，工程項目建設進(jìn)度將受到北方高溫和南方多雨的季節性影響，使得建材需求釋放減弱，同時(shí)板材需求也將壓力加大，汽車(chē)行業(yè)依舊處于低谷，而機械行業(yè)銷(xiāo)量增速已經(jīng)開(kāi)始放緩，這都將使得淡季“鋼需”充滿(mǎn)隱憂(yōu)。摘自蘭格鋼鐵網(wǎng)
