旺季“鋼需”源于何方？
2019年3月份，“穩投資”政策正在加快落實(shí)，補短板重點(diǎn)投資項目開(kāi)工如潮，基礎設施項目尤為突出，同時(shí)帶動(dòng)工程機械行業(yè)向好發(fā)展，而且地產(chǎn)行業(yè)投資增速超預期，也使得市場(chǎng)對于未來(lái)建材需求預期良好。但對于板材需求來(lái)說(shuō)，壓力依然較大，雖然整體制造行業(yè)開(kāi)始回暖，但汽車(chē)行業(yè)尚未走出低迷，唯有機械行業(yè)受到基建項目大規模開(kāi)工影響而向好發(fā)展。
一、基建項目開(kāi)工如潮
年初以來(lái)，國家正在加大補短板政策支持力度，加快地方專(zhuān)項債發(fā)行進(jìn)度，特別是年初以來(lái)，截至2月底已發(fā)行地方專(zhuān)項債3078億元，不僅在時(shí)間節點(diǎn)上比往年有了較大提前，而且債券利息有所降低，債券期限有所延長(cháng)。同時(shí)，去年12月份國家發(fā)改委密集批復一批基礎設施建設項目，今年2月份18部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《加大力度推動(dòng)社會(huì )領(lǐng)域公共服務(wù)補短板強弱項提質(zhì)量促進(jìn)形成強大國內市場(chǎng)的行動(dòng)方案》。隨著(zhù)國家層面補短板穩投資政策不斷向縱深推進(jìn)，各地區也結合本地實(shí)際，積極出臺相應政策，推動(dòng)重大投資項目落地實(shí)施，有力地帶動(dòng)了基礎設施等短板領(lǐng)域投資。1-2月，基礎設施投資同比增長(cháng)4.3%，增速比去年全年提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，延續了自去年四季度以來(lái)企穩回升的運行態(tài)勢，其中，鐵路運輸業(yè)投資增長(cháng)22.5%，去年全年為下降5.1%。1-2月交通固定資產(chǎn)投資完成2717億元，同比增長(cháng)8.0%；其中，公路建設完成投資1911億元，同比增長(cháng)4.9%，高速公路、農村公路投資分別增長(cháng)13.0%和16.6%，普通國省道投資下降15.1%；水運建設完成投資127億元，同比增長(cháng)27.2%。
二、地產(chǎn)投資增速超預期
在堅持“房子是用來(lái)住的，不是用來(lái)炒的”的發(fā)展理念下，2019年1-2月，房地產(chǎn)指標出現了明顯的變化，土地購置面積、土地成交價(jià)款、商品房銷(xiāo)售面積等多指標累計增速指標由正轉負，新開(kāi)工面積、商品房銷(xiāo)售額、房企到位資金等多指標累計增速回落，其中，土地購置面積更是大幅跳水，同比降超3成；商品房銷(xiāo)售面積累計增速更是43個(gè)月來(lái)首次由正轉負，隨著(zhù)長(cháng)效機制的不斷完善，房地產(chǎn)市場(chǎng)將來(lái)會(huì )更好地保持平穩健康發(fā)展。1-2月，全國房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資12090億元，同比增長(cháng)11.6%，增速比2018年全年提高2.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，住宅投資8711億元，增長(cháng)18.0%，增速提高4.6個(gè)百分點(diǎn)。
三、制造行業(yè)連續回暖
2019年3月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數為50.5%，比上月上升1.3個(gè)百分點(diǎn)。3月份PMI指數明顯回升，而且重新回到50%榮枯線(xiàn)以上，既有春節后恢復生產(chǎn)的季節性因素，也反映穩增長(cháng)相關(guān)政策效果在進(jìn)一步顯現。從相關(guān)指數看，目前企業(yè)信心，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等都呈恢復態(tài)勢。從訂單指數看，新訂單指數環(huán)比提高幅度與上月相同，考慮到春節因素影響，可以認為市場(chǎng)需求恢復態(tài)勢尚不明顯，仍需在擴大內需上著(zhù)力；出口訂單指數回升明顯，可能預示出口企業(yè)預期有所好轉，中美貿易談判釋放的積極信號開(kāi)始發(fā)生作用?？傮w看，當前經(jīng)濟仍處于企穩回升的關(guān)鍵時(shí)期，要繼續把兩會(huì )部署的相關(guān)工作做細做實(shí)，進(jìn)一步鞏固和增強信心恢復，市場(chǎng)需求恢復和經(jīng)濟增長(cháng)回穩的好勢頭。
四、汽車(chē)尚未走出低迷
2019年1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續了下降趨勢，乘用車(chē)降幅高于行業(yè)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略有增長(cháng)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成377.6萬(wàn)輛和385.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降14.1%和14.9%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成313.7萬(wàn)輛和324.3萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量同比分別下降16.8%和17.5%。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成64萬(wàn)輛和60.8萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別增長(cháng)2.3%和2%。1-2月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成15萬(wàn)輛和14.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)83.5%和98.9%。目前汽車(chē)行業(yè)正處于調整期，但未來(lái)汽車(chē)消費仍具有極大潛力。首先，我國機動(dòng)車(chē)駕駛員人數呈現快速增長(cháng)之勢，其中汽車(chē)駕駛員人數從2014年的2.46億人，增加到2018年的3.69億人?？梢?jiàn)，人口紅利將成為我國汽車(chē)市場(chǎng)持續增長(cháng)的動(dòng)力和基礎。其次，政府工作報告中提出要推動(dòng)消費穩定增長(cháng)，穩定汽車(chē)消費，繼續執行新能源汽車(chē)購置優(yōu)惠政策，這些都將促使汽車(chē)行業(yè)逐步走出低迷局面。
五、機械行業(yè)向好發(fā)展
據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2019年2月份，納入統計的25家挖掘機制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機18745臺，同比增長(cháng)68.7%；國內市場(chǎng)銷(xiāo)量17286臺，同比增長(cháng)77.7%；出口銷(xiāo)量1459臺，同比增長(cháng)5.19%。2月份，納入統計的22家裝載機制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機6182臺，同比增長(cháng)9.09%；國內市場(chǎng)銷(xiāo)量4847臺，同比增長(cháng)17.6%；出口銷(xiāo)量1335臺，同比下降13.6%。2月份，納入統計的9家主要推土機制造企業(yè)合計銷(xiāo)售推土機419臺，同比微降2.6%；出口推土機164臺，同比增長(cháng)6.5%。2月份，國內納入統計的10家平地機制造企業(yè)合計銷(xiāo)售平地機278臺，同比下滑24.25%；出口平地機173臺。隨著(zhù)下游房地產(chǎn)投資趨于平穩，基建補短板力度有望加大，多個(gè)重大工程項目加速推進(jìn)將繼續推動(dòng)機械行業(yè)持續向好增長(cháng)。
綜上所述，2019年將繼續加大補短板投資力度，尤其是要加大西部地區的基礎設施建設投資力度，3月19日《關(guān)于新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局的指導意見(jiàn)》審議通過(guò)，交通基礎設施依然是西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)，這必將推動(dòng)西部地區基建投資的又一次大潮來(lái)臨，從而帶動(dòng)鋼材需求的再次興旺。轉自蘭格鋼鐵
