提高能源效率仍是鋼廠(chǎng)的重中之重

　　即使目前石油、天然氣和煤炭?jì)r(jià)格都已降至相當低的水平，但能源在鋼鐵生產(chǎn)成本所占比重依然很大，通常占到20%。
　　世界各地鋼廠(chǎng)一直在努力提高能源效率，有的靠政府資助計劃，有的則自愿行動(dòng)，降低能耗，建更多的發(fā)電廠(chǎng)，以推動(dòng)能源自給率。能源效率的高低已關(guān)系到鋼廠(chǎng)的未來(lái)生存。
　　中國政府正制定相關(guān)措施，計劃淘汰1.5億噸鋼產(chǎn)能。同樣，世界其它地區也在關(guān)停落后設備，在目前鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩加劇的大環(huán)境下，減少碳排放，以達到去年巴黎氣候變化大會(huì )上的cop21目標勢在必行。
　　日本和美國是公認的鋼鐵能源效率的領(lǐng)導者，歐盟一些鋼廠(chǎng)能耗也有很大的降低，蒂森克虜伯杜伊斯堡廠(chǎng)、塔塔鋼鐵的艾默伊登廠(chǎng)和安賽樂(lè )米塔爾的根特廠(chǎng)都實(shí)現能源自給自足，并能夠出售給所在的國家電網(wǎng)。俄羅斯鋼鐵企業(yè)也在提高能源利用效率，進(jìn)一步提高全球競爭力，而一些中歐國家的一些鋼鐵企業(yè)則失去了能源自給的機會(huì )，因為考慮污染他們已將焦爐關(guān)閉。
　　投資新設備和新技術(shù)實(shí)現節能可能會(huì )擠壓利潤，但未來(lái)節能方面投資還將增加，在市場(chǎng)競爭日趨激烈的環(huán)境下，能源效率是關(guān)系到鋼廠(chǎng)未來(lái)幸存的大事。