德國進(jìn)口機(jī)油廠家540

發(fā)布時間：2017年4月27日   |   閱讀次數(shù)： 1834

德國金引擎潤滑油（大連）有限公司，是德國avista石油精煉集團(tuán)，中國分支機(jī)構(gòu)，立足于提供高品質(zhì)機(jī)油，不止于提供高品質(zhì)機(jī)油，在車主和維修廠有廣泛的美譽(yù)。我們的核心產(chǎn)品有，德國原裝進(jìn)口鈦金系列機(jī)油，德國原裝鈦金系列進(jìn)口變速箱油，德國原裝GKING系列變速箱油，及德國添加劑制品分裝黃金、黑金、紫金系列機(jī)油油。 誠邀各城市中大型專業(yè)維修廠合作共贏，我們的愿景是：為每臺汽車帶來更好的養(yǎng)護(hù) 

金引擎（MOTORGOLD）德國潤滑油，德國德倍功石油精煉公司（AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH），總部位于德國漢諾威附近的多貝爾格市，創(chuàng)建于1950年，擁有60多年研制生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油的歷史，是具德國潤滑油代表性的潤滑油研發(fā)生產(chǎn)商之一。德倍功公司擁有先進(jìn)的實驗室，專注于高性能、高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)品的研發(fā)。其研制生產(chǎn)的著名品牌金引擎潤滑油優(yōu)選四類基礎(chǔ)油和行業(yè)先進(jìn)添加劑，利用德國新科技的合成科技配制而成，金引擎潤滑油在德國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高，德國所執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為ACEA（歐洲汽車制造商協(xié)會）遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國所執(zhí)行的API（美國石油協(xié)會），僅滿足API標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在德國是不允許銷售的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA和美國石油協(xié)會API質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品獲得了德國全車系的認(rèn)證。


德國原裝進(jìn)口金引擎鈦金潤迪5W40全合成潤滑油
針對德系汽車研發(fā)，解決燒機(jī)油的煩惱
德系車輛的發(fā)動機(jī)為了追求高功率，其壓縮比高于其它車系，高壓縮比導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缸內(nèi)溫度較高，高溫加快了機(jī)油的損失。同時為了達(dá)到高度潤滑，德系發(fā)動機(jī)的汽缸壁上設(shè)計有網(wǎng)狀形儲油格，增加了機(jī)油消耗。
金引擎鈦金潤迪5W40全合成潤滑油完全采用Ⅳ類PAO作為基礎(chǔ)油加之德國頂級添加劑，其擁有220度的高溫閃點，保證高溫穩(wěn)定性的同時，提高了抗高溫蒸發(fā)和抗氧化能力，大大減少了機(jī)油消耗。
金引擎通過60多年研制生產(chǎn)高品質(zhì)潤滑油的寶貴經(jīng)驗獨創(chuàng)了“金油膜”技術(shù)，該技術(shù)采用了含納米金屬顆粒的油膜分子， “金油膜”分子的超強(qiáng)附著力和修復(fù)能力，能有效增加德系發(fā)動機(jī)網(wǎng)狀儲油格汽缸的密封性，防止活塞運轉(zhuǎn)時把機(jī)油帶到燃燒室，緩解了燒機(jī)油現(xiàn)象。
金引擎潤滑油 打造鍍金引擎 
特有鍍金油膜分子為引擎提供完美保護(hù) 發(fā)動機(jī)的正常磨損主要就是冷啟動磨損和冷車磨損，占總磨損的75％左右。汽車每天的第一次啟動時，機(jī)油都沉在油底殼中，發(fā)動機(jī)內(nèi)部處于無油的狀態(tài)，而機(jī)油輸送到部件摩擦表面需要一段時間，這段時間造成的磨損是很劇烈的。另外，汽車剛啟動時，機(jī)油溫度低，粘度大，機(jī)油不能進(jìn)入輸送和潤滑的最佳狀態(tài)，磨損也是比較劇烈的。如果能解決以上問題，那么發(fā)動機(jī)的壽命至少會延長一倍以上。
隨著渦輪增壓，缸內(nèi)直噴及智能啟停等技術(shù)的不斷被應(yīng)用，發(fā)動機(jī)體積更小，重量更輕，而提供的動力更強(qiáng)勁，并隨時可以啟停，這導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的平均工作壓力比之前急劇增加，某些發(fā)動機(jī)部件所承受的壓力更是不斷增大，就像活塞環(huán)與氣缸壁之間，凸輪軸和隨動件之間，曲軸與軸瓦之間。這些部件之間僅有一層薄的油膜，如果油膜強(qiáng)度達(dá)不到，將無法承受這樣的高壓。特別是在高溫轉(zhuǎn)速條件下回造成金屬部件的直接接觸，進(jìn)而會增加摩擦。縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。
為了完美的解決上述問題，金引擎研發(fā)了金油膜技術(shù)，該技術(shù)采用了金引擎特有的含納米金屬顆粒的油膜分子，它會在引擎內(nèi)部形成一層金油膜，在引擎啟動瞬間提供完美保護(hù)。金油膜技術(shù)的應(yīng)用確保了金引擎系列產(chǎn)品的高溫高剪切粘度（HTHS）都在3.5以上，即使是XW-20及XW-30這樣的低粘度油品也具備較高的油膜強(qiáng)度，即便在最惡劣的極端條件下，金引擎的金油膜也能使用發(fā)動機(jī)的需求，使引擎保持更強(qiáng)勁，更持久的運行，讓駕駛者隨時隨地盡情駕駛。

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