德國機油加盟

發布時間：2017年4月25日   |   閱讀次數： 1385

德國金引擎潤滑油（大連）有限公司是德國德倍功石油精煉公司 設立在中國的事業部，全權負責旗下德國潤滑油中國市場的推廣和銷售。
金引擎（MOTORGOLD）德國潤滑油，德國德倍功石油精煉公司（AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH），總部位于德國漢諾威附近的多貝爾格市，創建于1950年，擁有60多年研制生產高品質潤滑油的歷史，是具德國潤滑油代表性的潤滑油研發生產商之一。德倍功公司擁有先進的實驗室，專注于高性能、高品質潤滑油產品的研發。其研制生產的著名品牌金引擎潤滑油優選四類基礎油和行業先進添加劑，利用德國新科技的合成科技配制而成，金引擎潤滑油在德國行業標準高，德國所執行的行業標準為ACEA（歐洲汽車制造商協會）遠遠高于中國所執行的API（美國石油協會），僅滿足API標準的產品在德國是不允許銷售的。遠遠高于歐洲汽車制造商協會ACEA和美國石油協會API質量等級標準，產品獲得了德國全車系的認證。


德國原裝進口金引擎鈦金寶馳5W30全合成潤滑油
不拒高溫，強勁動力，靜音節油（環保節能型全合成潤滑油）
德國原裝進口金引擎全合成潤滑油研發了“金油膜”技術，此項技術采用了金引擎特有的含納米金屬顆粒的油膜分子，該分子會在引擎內部形成一層金油膜，確保了低粘度油品的高溫高剪切粘度達3.5以上，有效保護發動機、降低磨損，經權威機構檢測，金引擎鈦金寶馳5W30全合成潤滑油的HTHS＞3.65 。ACEA(歐洲汽車制造商協會)A3/B4標準要求的HTHS不能低于3.5，渦輪增壓發動機要求HTHS＞3.2，API（美國石油學會）HTHS的標準是2.6，所以金引擎的產品是完全基于ACEA的最高標準來生產，通過優質的全合成基礎油（PAO）和頂級添加劑以及“金油膜”技術的科學調和，優異的低溫流動性，在車輛冷啟動時可瞬時到達潤滑點，減少磨損，同時發動機在高溫工況下確保稀薄的油膜具有超強的油膜強度，帶來的就是發動機動力的提升，提高了燃油效率，結合降噪低摩技術，發動機靜音效果得到了優化。

金油膜鑄造 金引擎

發動機的正常磨損主要來自冷啟動和冷車磨損，
發動機正常的磨損主要來自冷啟動磨損和冷車磨損，其中機油的油膜起著關鍵的作用，如果油膜的強度達不到標準，就會加大部件之間的損壞程度，嚴重的會導致發動機大修，造成一定的經濟損失。可見油膜強度對發動機的保護是很重要的。
隨著渦輪增壓，缸內直噴及智能啟停等技術的不斷被應用，發動機體積更小，重量更輕，而提供的動力更強勁，并隨時可以啟停，這導致發動機的平均工作壓力比之前急劇增加，某些發動機部件所承受的壓力更是不斷增大，就像活塞環與氣缸壁之間，凸輪軸和隨動件之間，曲軸與軸瓦之間。這些部件之間僅有一層薄的油膜，如果油膜強度達不到，將無法承受這樣的高壓。特別是在高溫轉速條件下回造成金屬部件的直接接觸，進而會增加摩擦。縮短發動機的使用壽命。

現在我國執行的標準是美國的API標準，他的標準是在150攝氏度條件下，油膜的高溫高剪切力是2.5,這個標準是美國石油協會制定的最低標準，但是這個標準要是放在，渦輪增壓或者是缸內直噴的發動機上，因為這類發動機的功率大，運動負荷高。在執行這類標準很難起到保護作用。在跑高速的情況下，因為在高溫條件下油膜會變薄，如果在沒有一定的強度。那么很難對發動機各個摩擦件起到很好的保護作用。

現在市場上同時執行A3B4-08和GF-5標準的機油非常少見，這類機油主要是針對這種渦輪增壓和缸內直噴發動機高強度的設計的一個標準，能夠產生很強的油膜，保護在高強度運轉的部件潤滑。

德國原裝進口金引擎機油，擁有優越的高溫高剪切黏度，確保了發動機在高溫高轉速運轉的條件下油膜的穩定性，獨特的高科技配方可以確保薄的油膜有超強的油膜強度。結合獨特的降噪底磨技術可最大程度上減少摩擦損失增大功率和扭矩，降低發動機噪音及溫度，從而有效的提高發動機的燃油效率。適用于所有渦輪增壓及自然吸氣的發動機。

德國原裝進口金引擎機油擁有獨特的技術打造出高品質的潤滑油，用品質成就技術，用金油膜鑄造金引擎。
德國金引擎潤滑油（大連）有限公司，是德國avista石油精煉集團，中國分支機構，立足于提供高品質潤滑油，不止于提供高品質潤滑油，在車主和維修廠有廣泛的美譽。我們的核心產品有，德國原裝進口鈦金系列潤滑油，德國原裝鈦金系列進口波箱油，德國原裝GKING系列波箱油，及德國添加劑制品分裝黃金黑金紫金系列潤滑油。 誠邀各城市中大型專業維修廠合作共贏，為每臺汽車帶來更好的養護 

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