鞍山衡德亞太為生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)的生產(chǎn)型企業(yè),誠(chéng)招各地代理商,有意者電聯(lián)。
產(chǎn)品備注:專(zhuān)門(mén)為冶金鑄鋼、鑄造等行業(yè)配套使用
最大稱(chēng)量:240T
一.產(chǎn)品需求分析
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)精細(xì)化管理成為各個(gè)行業(yè)管理者的頭等大事。冶金鑄鋼和鑄造等粗放型行業(yè)面臨著一些關(guān)鍵問(wèn)題:原材料的投入、成品合格率、工人生產(chǎn)積極性等方面問(wèn)題亟待解決。因此,在上述關(guān)鍵環(huán)節(jié)中植入計(jì)量手段,以精細(xì)化的量化管理促進(jìn)原料成本核算、以量化的計(jì)件工資手段打破原來(lái)的大鍋飯,從而在一定程度上促進(jìn)一線(xiàn)工人的生產(chǎn)積極性,使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和管理在上一個(gè)新臺(tái)階。
二.產(chǎn)品特點(diǎn)
本產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為冶金鑄鋼、鑄造行業(yè)量身定做
◎特別為大噸位或者小車(chē)上面沒(méi)有其他安裝方式需要安裝位置的行車(chē)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。
◎小車(chē)式行車(chē)電子秤是在原行車(chē)的基礎(chǔ)上,通過(guò)技術(shù)改造,加裝稱(chēng)重裝置實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重,通常用在吊秤受條件限制無(wú)法使用時(shí),如:高溫環(huán)境吊較大噸位的鋼包,無(wú)法懸掛吊鉤的場(chǎng)合;如抓斗秤或行車(chē)秤起升較低,起重噸位有特別大的場(chǎng)合,如:60噸以上的行車(chē)等均可采用此秤。
◎小車(chē)式行車(chē)電子秤軟件是專(zhuān)門(mén)為生產(chǎn)企業(yè)量身定做,全中文操作界面,數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程遙控,友好的人機(jī)交互功能簡(jiǎn)單易懂,具有分類(lèi)打印、去皮、累加、累減、超載報(bào)警、記價(jià)、自動(dòng)萬(wàn)年歷等功能;實(shí)用性較強(qiáng);
◎可以實(shí)現(xiàn)分爐、分班組計(jì)量,各班組產(chǎn)量和工資一目了然;
◎操作十分簡(jiǎn)單,吊包計(jì)量同步實(shí)現(xiàn),有效地提高企業(yè)生產(chǎn)效率;
◎可以選配無(wú)線(xiàn)大屏幕E5或E8
◎量程范圍:60t.80t.100t.120t.240t.
三.表格
行車(chē)秤主要技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)
稱(chēng)量范圍 |
60—240t |
計(jì)量精度 |
土O.5%FS |
外形尺寸 |
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定 |
傳感器量程 |
10—80t |
傳感器數(shù)量 |
8只 |
工作溫度 |
-40~250℃ |
分度值 |
10-50kg |
允許偏載 |
100%FS |
允許過(guò)載能力 |
200%FS |
安全過(guò)載能力 |
300%FS |
數(shù)據(jù)傳輸方式 |
有線(xiàn)傳輸/無(wú)線(xiàn)傳輸 |
分爐打印及記錄模式
電子磅單 |
電子磅單 |
電子磅單 |
時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
時(shí)間:2009-2-22 08-45 |
爐號(hào):1 |
爐號(hào):2 |
爐號(hào):3 |
總重量:60000kg |
總重量:24000kg |
總重量:40000kg |
單價(jià):50元/噸 |
單價(jià):50元/噸 |
單價(jià):50元/噸 |
總價(jià):3000元 |
總價(jià):1200元 |
總價(jià): 2000元 |
序號(hào) 凈重 單位 |
序號(hào) 凈重 單位 |
序號(hào) 凈重 單位 |
101 15000 kg |
201 6000 kg |
201 10000 kg |
102 15000 kg |
202 6000 kg |
202 10000 kg |
103 15000 kg |
203 6000 kg |
203 10000 kg |
104 15000 kg |
204 6000 kg |
204 10000 kg |
四.安裝模式
第一種模式:把小車(chē)上面的所有設(shè)備吊起來(lái),在小車(chē)上面加載一個(gè)稱(chēng)重平臺(tái)。
第二種模式:在小車(chē)下面的四個(gè)承重輪上加載特制的軸瓦傳感器,使整個(gè)小車(chē)變?yōu)橐粋€(gè)單獨(dú)的稱(chēng)重平臺(tái)。
特點(diǎn):加工件多,施工量大,成本高精度高,但安裝要求較高;
五.操作模式
◎調(diào)取爐號(hào):爐號(hào)+數(shù)字+確定;
◎設(shè)置單價(jià):?jiǎn)蝺r(jià)+數(shù)字+確定(不需要?jiǎng)t省略此步驟);取消單價(jià)的操作;
◎統(tǒng)計(jì)打印:統(tǒng)計(jì)+打印=打印上述票據(jù);(統(tǒng)計(jì)包括序號(hào)、重量、金額三個(gè)方面)
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