氣動薄膜調節閥的閃蒸和氣蝕

發布時間：2013年4月3日   |   閱讀次數： 451

氣動薄膜調節閥的閃蒸和氣蝕
氣蝕是一種水力流動現象，氣蝕的直接原因是管道流體因阻力的突變產生了閃蒸及空化。當流體流經調節閥節流口時，流速突然急劇增加，根據流體能量守恒定律，流速增加靜壓力便驟然下降，出口壓力達到或者低于該流體所在情況下的飽和蒸汽壓時，部分液體就汽化為氣體，形成蒸汽與氣體混合的小汽泡，氣液兩相共存的現象，此既為閃蒸的形成。如果下游壓力恢復到高于液體的飽和蒸汽壓力，汽泡在高壓的作用下，迅速凝結而破裂，汽泡破裂的瞬間形成一個沖擊力，此沖擊力沖撞在閥芯、閥座和閥體上，使其表面產生塑性變形，形成一個個粗糙的蜂窩渣孔，此種現象即是空化，這便是氣蝕形成的過程。因此氣蝕現象將導致嚴重的噪音、振動、材質的破壞等。
二、解決電動O型切斷球閥的閃蒸和氣蝕的選型：
（1）選用壓力恢復系數小的閥門
在工藝條件允許的情況下盡量選用壓力恢復系數小的閥門，如球閥、蝶閥等。如果工藝條件必須使調節閥的壓差△P＞△PT（產生空化的臨界壓差），可以將兩個調節閥串聯起來使用，這樣每個調節閥的壓差△P都小于△PT，空化便不會產生。如果閥的壓差△P小于2.5MPa，一般不會產生氣蝕，即使有氣蝕的產生也不會對材料造成嚴重的損壞。
（2）選用角形調節閥
由于角形閥中的介質直接流向閥體內部下游管道的中心，而不是直接沖擊體壁，所以可大大減少沖擊閥體體壁的飽和氣泡數量，從而減弱了閃蒸破壞力。
三、氣動薄膜調節閥材料的抗氣蝕性能：
從氣蝕的直接結果看，造成損傷是因為材料硬度不足以抵抗氣泡破裂而釋放的沖擊力，所以從這個角度我們可以考慮采用高硬度材料，一般常用的方法是在不銹鋼基體上進行堆焊或噴焊司太萊合金，在流體氣蝕沖刷處形成硬化表面。當硬化表面出現損傷后，可以進行二次堆焊或噴焊，這樣便能增加設備的使用壽命，同時也減少了企業的維修費用。
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