歡迎訪問東莞鑫福鴻金屬材料有限公司! 店鋪星級: ☆☆☆☆☆
咨詢熱線: 13798713034
聯系方式: 單位:東莞鑫福鴻金屬材料有限公司 電話:0769-38805090 手機:13798713034 QQ:1204585301 聯系人:夏惟溪 郵箱:HWNXFH@163.com 彈簧鋼英文名稱:spring steel定義:含碳量為0.60%~0.95%的碳鋼,是經冷變形強化的一種較好的彈簧鋼絲,用于制作各種彈簧。所屬學科:機械工程(一級學科);儀器儀表材料(二級學科);彈性材料(儀器儀表)(三級學科) 彈簧鋼主要是有好的彈性,又由于它是在動載荷環境條件下工作的,所以對制造彈簧的材質最主要的應有高的屈服強度;在承受重載荷時不引起塑性變形;應有高的疲勞強度,在載荷反復作用下具有長的使用壽命;并有足夠的韌性和塑性,以防在沖擊力作用下突然脆斷。 彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規定的范圍之內,彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現永久變形。 彈簧鋼應具有優良的綜合性能,如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。 根據GB/T 13304《鋼分類》標準,按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機械結構用鋼;按照質量等級,屬于特殊質量鋼,即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照我國習慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時候技術要求比較高,技術的過硬直接決定品質的高低。 彈簧通常在交變應力作用下長期工作,因此要有很高的疲勞極限,以及良好的抗蠕變和抗松弛性能。 在特定環境中使用的彈簧,對鋼絲還會有一些特殊要求,例如:在腐蝕介質中使用的彈簧,必須有良好的 抗腐蝕性能。精密儀器中使用的彈簧,應具有長期穩定性和靈敏性,溫度系數要低,品質因素要高,后效作用 要小,彈性模量要恒定。在高溫條件下工作的彈簧,要求在高溫時仍能保持足夠的彈性極限和良好的抗蠕變性 能等。 此外,還應考慮彈簧鋼絲的成形工藝和熱處理工藝。冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態鋼 絲直接繞制彈簧,彈簧成形后經消除應力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強度要略高于油淬火回火鋼絲。 大規格冷拉鋼絲彈力太大,繞制彈簧很困難,所以冷拉彈簧鋼絲使用規格一般小于8.0mm,油淬火回火鋼絲使用 規格一般小于13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態彈簧鋼絲,冷拉繞制成形后再淬回火使用。直徑 15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。 彈簧根據運行狀態可分為靜態簧和動態簧。靜態彈簧指服役期振動次數有限的彈簧,如安全閥彈簧,彈簧 墊,秤盤彈簧,定載荷彈簧,機械彈簧,手表游絲等。動態彈簧指服役期振動次數達1×106次以上的彈簧,如 發動機閥門彈簧,車輛懸掛簧,防震彈簧,聯軸器彈簧,電梯緩沖彈簧等。靜態彈簧選材時主要考慮抗拉強度 和穩定性,動態彈簧選材時主要考慮疲勞,松弛及共振性能。 彈簧根據負荷狀況可分為輕載荷、一般載荷和重載荷三種狀態。輕載荷指承受靜態應力,應力較低,變形 量較小的彈簧,如安全裝置用彈簧,吸收振動用彈簧等。設計使用壽命103~104次。 耐磨彈簧鋼、耐高溫彈簧鋼、拉伸彈簧鋼、高彈力彈簧鋼、硬態彈簧鋼、彈簧鋼狀態、全硬彈簧鋼、1/2(半硬 )彈簧鋼、 一般載荷指設計壽命105~106次,在振動頻率300次/min條件下使用的普通彈簧。在許用應力范圍內,壽命 保證1×106次,載荷應力越低,壽命越長。 重載荷指長時間工作、振動頻繁的彈簧。如閥門彈簧,空氣錘、壓力機、液壓控制器彈簧,其載荷較高, 常常在低于許用應力10%左右使用,使用壽命大于1×106次,通常為107次。 彈簧選材的原則是:首先滿足功能要求,其次是強度要求,最后才考慮經濟性。 碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛,用量最大的鋼類。鋼中含0.60%~0.90%的碳和0.3%~1.20%的錳,不再添加其 它合金元素,使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經適當的加工或熱處理,可以獲得很高的抗拉強度,足夠的韌 性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低,抗松弛性能和耐蝕性能差,彈性模量的溫度系數較大(高達300 ×10-6/℃),適用于制造截面較小,工作溫度較低(120℃>)的彈簧。 合金彈簧鋼一般含0.45%~0.70%的碳和一定量的Si,Mn,Cr,V,W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼 的抗松弛性能,提高鋼的韌性,同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度,適用于制造較大截面,較高溫度下使用 的彈簧。
向掌柜 夏惟溪 提問: