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采用球面密封摩擦副,無油軸承支撐地位,兩端密封件磨損后(單向只有一端)借助于彈簧的預壓力隨時補償,償時殼體沿軸承向緩緩后移動。球面密封摩擦在間隙允許的范圍內自由度較大,故對裝機的精度要求不高。空心軸與配套設備同步運動,殼體相對靜止。空心軸,球體和球體彈簧座相對的密封環形成球面摩擦副,密封環磨損到一定的厚度時,換上一個新的即可繼續工作。流體由殼體開孔處進入空心軸通往設備,在從內管引出(單向沒有),也可反過來工作,流體介質在旋轉接頭內腔者也可達到相互隔離。
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