PB纖維增強橋面防水層

潤邦橋梁防水，纖維增強型橋面防水層施工說明:潤邦橋梁防水，纖維增強型橋面防水層施工 
1、施工工序 
基層拉毛除渣處理 — 吹風除塵 — 重點部位處理 — 噴灑第一遍防水層 — 噴灑第一層短纖維增強層 — 噴灑第二遍防水層 — 噴灑第二層短纖維增強層 —噴灑第三遍防水層 — 噴灑第四遍防水層 —防水層養護 
2、基層要求 
1）基層表面應壓實平整，必須充分養護，不得有酥松、起砂、起皮、浮 漿現象，應符合設計要求。 
2）新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結力。 
3）防撞墻拆模后，應徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。 
4）橋面含水率不應大于10%，橋面板砼強度達到設計強度 90%時方可進行防水施工。
3、噴涂防水涂料：涂料施工應遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到 “薄、均、勻”。 為避免污染防撞墻， 防撞墻約0.3 米處用草根刷進行人工涂刷，涂刷完畢后再進行防水層噴涂。每次涂刷間隔時間約 2-5 小時（根據當時天氣狀況而定），每遍用料約 400-500 g/㎡，噴涂時應順風施工，并將沒有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。 
4、噴灑纖維增強層：在噴涂時要達到“薄、均、勻”的要求，短纖維應按規程要求不得長于 5-15mm，要隨第一遍、第二遍防水涂料同時噴灑。 
5、噴涂防水涂料時必須有培訓合格的工人進行操作，一般噴嘴應離噴涂面 50-60cm 進行垂直噴涂，其高度也可根據風向適當調節。 
6、一般用 ZL 型橋面防水專用噴涂機進行施工，每小時約噴涂 2000m2，為保證均勻噴涂，噴涂壓力控制在 1.4mpa-1.5mpa 之間。
7、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，應用執擋板護住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。 
8、注意事項 
1）纖維增強層和防水涂料應同步施工。 
2）施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。 
3）氣溫低于 0℃以下或高于 35℃不得施工（應避免高溫施工） 
4）貯運溫度 5℃-35℃為宜。 
5）應選擇 6 小時內無雨雪、大風天氣施工。 
6）防水層必須經實干以后，方可進行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴 禁行人或車輛通過。 
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