 |
京沈高鐵項目3月5日前正式開建 |
發布時間:2014/2/25 點擊次數:946次 |
|
|
|
信息內容: |
從省交通廳了解到,京沈客專3月5日前將先期開工三棱山隧道,6月份全線開工。
據介紹,京沈高鐵擬按時速350公里標準設計建設。該項目起于北京鐵路樞紐星火站,經北京市順義區、懷柔區、密云縣,河北承德,遼寧朝陽、阜新、錦州等市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,全長709公里。全線擬設車站20座,其中19座新建。京沈高鐵遼寧段長406.8公里。遼寧境內擬設車站11座,新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座車站,終點站利用既有的沈陽站。
省交通廳相關負責人表示,沿線各市要加強資金籌措,精心組織協調,確保4月底前完成拆遷任務,確保3月5日前先期開工三棱山隧道。“三棱山隧道段位置在北票東站與烏蘭木圖站之間,線路長度為10.061千米。”負責人說,6月份京沈高鐵將全線開工。
建成后沈陽至北京間的列車運行時間可由目前的5個小時左右壓縮至2小時30分鐘。同時,城際列車還將在北京~承德、沈陽~朝陽、阜新等城市間開行,屆時沈陽至朝陽1個半小時、沈陽至阜新40分鐘內就可到達,形成在省內以沈陽為中心的2小時經濟圈,省內各市到北京的4小時經濟圈。
相關負責人還表示,哈大客專、盤營客專、沈丹客專、丹大快速鐵路及即將開工的京沈高鐵等全部建成通車后,遼寧省14個地級市將有13個市直接通高速鐵路,撫順市也通過與沈陽市不斷加快的同城化進程與高鐵實現短距離、高效對接。
|
信息來源:市項目辦 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
|