昨晚6時許,在沈陽地鐵二號線陵西站里,工作人員正在為安全門線網圖上新增的醫學院站、師范大學站和航空航天大學站標注 “暫未開通”字樣。
沈陽地鐵二號線“線路圖”已經向北再增加了三站,官方回應稱:目前該段線路進入調試階段,而二號線全線也已啟動更換車站安全門線網圖等相關信息的工作。
昨日,網友“藍雨微談”發微博表示:“剛剛看一下,終點換了,歡迎乘坐沈陽地鐵,本次列車的終點站為航空航天大學站!”,并配發了一張拍攝于沈陽地鐵二號線陵西站內的圖片,圖片中顯示的線路圖上,在二號線北端終點三臺子站再向北又增加了三站,分為別醫學院站、師范大學站和航空航天大學站。
這條微博引起了許多網友的關注:沈鐵城際鐵路工程(松山—道義),即沈陽地鐵二號線北延線已經開通了嗎?昨日下午5時30分許,沈陽市地鐵建設指揮部表示,這三站還沒有開通,而為了做好沈鐵城際鐵路工程(松山—道義)開通準備,從9月21日起,沈陽地鐵陸續更換二號線車站安全門線網圖等相關信息。在正式開通前,沈鐵城際鐵路工程(松山—道義)涉及各站標注“暫未開通”字樣,正式開通后將取消提示。至于具體開通時間尚未最終公布,需要根據調試情況,并報沈陽市有關部門審批后確定。
沈鐵城際鐵路工程于2009年7月啟動,按照規劃,全長共59公里,起點為沈陽市皇姑區松山路,即沈陽地鐵二號線三臺子站,終點為鐵嶺市凡河新城,其中沈陽境內42公里、鐵嶺境內17公里。工程由地下和地上兩部分組成,其中松山至道義段為地下的11公里,道義至鐵嶺凡河新城段為地上的48公里。
沈鐵城際鐵路工程(松山—道義)在地下與地鐵三臺子站形成“無縫連接”,相當于是沈陽地鐵二號線的北延長線,目前,該工程一期四站正在建設中。其中醫學院站、師范大學站和航空航天大學站已經開始站內裝修,線路也進入調試階段,按照今年年初發布的信息,這三站有望于今年年底實現通車。而四站中最北端的遼寧大學站暫不能通車,預計將等到其北側的人杰湖公園站、蒲河大道站、蒲園路站建成后再通車。
昨日,沈陽地鐵二號線車站內線網圖增加三站的消息,讓許多市民,尤其是在沈陽醫學院、沈陽師范大學和沈陽航空航天大學就讀的學生們感到興奮,因為這對大學生和附近小區居民來說都具有重大意義,大家均表示非常期待。
網友“天使懂你”說:“這意味著,沈陽地鐵二號線途經沈北大學城的三站已經進入開通倒計時了,以后咱們往返市區和學校就不必再拼出租、擠公交了,坐地鐵又快又舒服,肯定是最好的選擇!” |