昨日記者從遼寧省政府了解到,近日國家相關部門已批復了京沈客運專線的項目建議書。日前,京沈客運專線已進入了開工前期的測評階段。預計今年,這一項目將通過測評并正式進入施工階段。另據了解,預計年底前,與哈大高鐵相連的盤營鐵路客運專線將在結束鋪軌工作后建成通車。
記者在采訪中了解到,京沈客運專線是沈陽通往北京的第二條快速鐵路通道,一旦得以通車,從沈陽到北京乘坐火車將只需要2個多小時。也就是說,京沈高鐵投入使用后將比動車組還快。
據相關知情人士透露,京沈客運專線初步計劃線路運營長度為705.156公里,初步設計時速將達到350公里/小時。自北京起,京沈客運專線將依次經過河北承德市、遼寧朝陽市、阜新市以及錦州市黑山縣,最終到達沈陽,按預定計劃,京沈高鐵將分為京沈直達車和中途站停車多種運行方式供旅客選擇。據相關知情人士預測,京沈客專全線建成至少要3至4年的時間。
隨后記者了解到,京沈高鐵在投入運行以后,還可能在沈陽接入哈大客運專線,向北連接長春、哈爾濱,向東南連接大連。而作為重要聯絡線的盤營鐵路客運專線開通后,也將實現與哈大高鐵以及京哈線秦沈通道的連接。 |